Perturbation du marché et choc d’offre
Au moins cinq navires ont été endommagés et plus de 150 bâtiments sont restés bloqués à l’extérieur du passage maritime. Maersk et Hapag-Lloyd ont suspendu les traversées, tandis que des attaques par drones (appareils sans pilote) sur les sites de Ras Laffan et Mesaieed de QatarEnergy ont supprimé environ un cinquième de la capacité mondiale d’exportation de GNL (gaz naturel liquéfié, du gaz refroidi pour être transporté par bateau). L’Irak a commencé à réduire sa production, car les exportations via le détroit sont devenues limitées. L’OPEP+ (pays exportateurs de pétrole et leurs alliés) a convenu dimanche d’ajouter 206 000 barils par jour en avril, contre 137 000 attendus avant la crise. Goldman Sachs a indiqué qu’un passage temporaire à 100 $ le baril pourrait réduire la croissance mondiale de 0,4 point. Le rapport américain sur l’emploi Nonfarm Payrolls (statistiques mensuelles des emplois hors agriculture) est attendu vendredi, avec une prévision proche de 60 000. Le WTI s’échangeait à 79,78 $, au-dessus des EMA (moyennes mobiles exponentielles, un indicateur de tendance) à 50 jours et 200 jours, avec un Stochastic (indicateur de momentum) en zone de surachat (prix monté trop vite). Le support (zone où le prix a tendance à rebondir) se situe vers 74,50–75,00 $, puis 70,00–71,00 $ et 67,00–68,00 $; la résistance (zone où le prix a du mal à monter) se trouve dans le bas des 80 $, puis au milieu des 80 $.Gestion du risque et positionnement de marché
La forte volatilité des prix (variations rapides) observée en 2025, où l’OVX (indice de volatilité du pétrole, une mesure de la nervosité du marché) a probablement dépassé 60, rappelle le risque de détenir des contrats à terme (futures, accords d’achat/vente à une date future) sans couverture (hedge, protection contre une variation défavorable). Dans les prochaines semaines, utiliser des options (contrats donnant un droit d’achat ou de vente) pour limiter le risque peut être une approche prudente: cela permet de profiter d’une hausse tout en plafonnant les pertes si le prix se retourne. Acheter des calls (option d’achat) ou des spreads de calls (deux options combinées pour réduire le coût) peut donner une exposition à un nouveau choc d’offre. Le détroit d’Hormuz reste un point de passage clé, avec environ 21 millions de barils de pétrole qui y transitent chaque jour, soit plus de 20% de la consommation mondiale de liquides pétroliers. Il faut surveiller les données de suivi des pétroliers et les rapports navals de la zone pour détecter tout signe de perturbation, car un simple ralentissement du trafic peut pousser les prix à la hausse, même si le reste du marché ne change pas. Au-delà des chocs immédiats, il faut équilibrer les chiffres d’offre avec les prévisions de demande. L’OPEP+ a maintenu une discipline de production (limitation volontaire) début 2026, mais les dernières prévisions du FMI (Fonds monétaire international) indiquent une croissance mondiale modeste de 2,9%, ce qui peut limiter la demande à long terme. Les traders (opérateurs de marché) doivent comparer la capacité du cartel à limiter l’offre avec le risque de ralentissement économique mondial. En regardant les graphiques, les niveaux de prix de la hausse de 2025 sont désormais des repères psychologiques (niveaux que beaucoup surveillent). La zone des 70 $ élevés, qui avait servi de point de franchissement l’an dernier, est devenue un support important pour la tendance actuelle. Avec un WTI au-dessus de ses moyennes mobiles à 50 jours et 200 jours (lignes de tendance calculées), l’image technique (lecture des prix) reste favorable pour le moment. Enfin, il faut prendre en compte l’influence des prix de l’énergie sur la politique économique. Avec l’IPC américain (indice des prix à la consommation, mesure de l’inflation) encore autour de 3,1%, une nouvelle flambée du pétrole pourrait pousser les banques centrales à repousser des baisses de taux (réductions des taux d’intérêt). Les prochains chiffres sur l’emploi et l’inflation seront donc déterminants, car ils orienteront les attentes de demande pour le reste de l’année.
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